Tag Archives: porsche

Klobasijada 2026

Bio u Bačkom Petrovcu danas na festivalu kobasica 🙂 Poneo nekoliko uzoraka kući da imam narednih par meseci za degustaciju a uzeo sam i sireve tradicionalno od Tadića, ovog puta sa sremušem i tucanom paprikom.

A put do Bačkog Petrovca vodi preko Novog Sada što implicira posetu Najlon pijaci i još pet novih autića 🙂 Opet bez duplikata što je izuzetno. Svi su interesantni, Micubiši 3000GT druge generacije liči na Hondu Prelude iz iste ere što mi se posebno dopada, Porše 928 mi je oduvek bio zanimljiv a Mini pikap je presladak. Ford RS200 je sportski auto baziran na trećoj generaciji Eskorta sa motorom iza vozača. Proizvodio ga je Reliant, firma poznata po fiberglas modelima Regal, Robin, Kiten i Simitar. I RS2000 ima karoseriju od fiberglasa. Na kraju, ovaj Porše 911 me je zbunio u jednom trenutku pošto imam dva Mečboks Poršea 911 Carrera Cabriolet. Ispostavilo se da su to različiti modeli 911, prema mojoj proceni 992 i 996 ali nisam stručnjak.

Autići oktobar

Pet autića sa buvljaka, cenovno od 50 do 300 dinara, svi su kompletni i u vrlo dobrom stanju. Porše je još jedna Darda 911-ca Targa.

Za Audija sam mislio da je Bburago ali nije, u pitanju je Rastar. Model nije loš, malo su mu veliki točkovi ali verovatno je sa namerom tako napravljeno.

Apdejt: našao sam i Bburago verziju Audija 🙂 Različiti su modeli, mislio sam da su Kinezi napravili jedan model i onda ga štancovali pod različitim etiketama ali ova dva su definitivno različita. Mislim da je Bburago model bolji i verniji originalu.

Darda Porsche 911 Targa

Stigla još jedna Darda sa Limunda, Porše 911 sa targa krovom. Ovakav autić imam od ranije, plave je boje i ima rupu na mestu targa krova. Oduvek sam mislio da mu fali jedan deo, kao nekakav plastični poklopac crne boje. Kada je stigao ovaj rozikasti, poprilično sam se iznenadio pošto je kod njega krov fiksan, nema šta da se izvadi odnosno ne može krov da se otvori, samo su taj deo krova obojili u crno da podseća na targu. Mislim da su napravili dve verzije ovog modela, jednog sa rupom na krovu (i bez poklopca) i jednog sa fiksnim krovom. Sad imam oba 🙂

Turneja

Nedeljno jutro po običaju rezervisano za buvljak. Kupio dve igre, tačnije tri pošto u jednoj kutiji imamo dve: Empire Total War, Napoleon Total War i Gothic 3. Zatim sam uzeo još jedan film koji nisam do sada gledao, “Turneja” Gorana Markovića. Izgleda da je ovo bio naš kandidat za Oskara 2009. Na kraju dva kineska Bburaga, Porše 991 GT2 RS i Jaguar F-type. Oba dobro izgledaju.

Bicikl u januaru

Jeste da je poslednji dan januara ali januar je januar 🙂 Pošto je danas bojkot velikih trgovina a dan kao da je prolećni, umesto odlaska u Lidl vozio zam bicikl. Usput sam naleteo na zanimljive automobile pa sam uhvatio nekoliko fotki… Volim ove duge zimske senke 🙂

Apdejt: vidim da Ben sa kanala Tasty Classics ima manje-više isti ovakav Porše 🙂 Njegov je kabriolet, ovaj je hard top.

Super Trumpf

Kupio na buvljaku neke kul kartice sa automobilima iz sedamdesetih godina, izdavač je HEEL Verlag GmbH. Ceo komplet, 32 kartice u plastičnoj kutijici. Lepe su slike plus osnovni tehnički podaci za svaki auto. Usput uzeo i kolekciju Audija, takođe 32 kartice. Viđao sam ovo ranije ali nisam do sada posedovao.

Porsche 924 barnfind

Poprilično je korodirao, što bi se reklo crusty, ali je kompletan i mislim da možemo da ga spasemo 🙂 Pored Poršea imamo i kineski Abart 500 ili bi to trebalo da je Abart 595, proveriću.

Transformacija:

Ima bele felne ali se ne vidi baš najbolje na slici 🙂 A našao sam mu i plavog drugara na buvljaku za 200 dinara, nisam odoleo a da ga ne uzmem:

Inače, Porše 924 je auto koji je Porše inicijalno dizajnirao za Folksvagen, nešto kao naručen rad. Onda je Folksvagen odustao od auta, Porše otkupio svoj dizajn i napravio Porše 924. Tačnije, Folksvagen ga je napravio za Porše. Zato ga i zovu Porše za sirotinju. Tokom vremena Porše je izvršio seriju nadogradnji osnovnog 924 modela da bismo u jednom trenutku došli do ove iteracije koja je Porsche 924 Carrera GTP, GTR ili GTS, nikada nisam provalio, ali auto u potpunosti pravljen u Poršeu a ne Folksvagenu. Ovakav model se takmičio na Le Mans trkama a vodio sam se ovom slikom: