Ovo je prva generacija Gran Turizma, Maseratijevog grand turera iz 2007. godine. Ima V8 motor i 2+2 sedišta i po definiciji je predviđen za “luksuznu brzu vožnju na duge staze”. Model ne izgleda loše. Kompletan je i svi detalji su tu. Za divno čudo, boja nije nanesena u debelom sloju, samo je malo musava.
Nedeljno jutro po običaju rezervisano za buvljak. Kupio dve igre, tačnije tri pošto u jednoj kutiji imamo dve: Empire Total War,Napoleon Total War i Gothic 3. Zatim sam uzeo još jedan film koji nisam do sada gledao, “Turneja” Gorana Markovića. Izgleda da je ovo bio naš kandidat za Oskara 2009. Na kraju dva kineska Bburaga, Porše 991 GT2 RS i Jaguar F-type. Oba dobro izgledaju.
Iz Maksija. Nisu na akciji, koštaju 400 dinara komad ali nisam mogao da odolim pošto ovo još nisam video. Nema ih ni na Limundu. Ovaj auto je baziran na modelu Alfa Romeo Alfetta što znači “mala Alfa” iliti “Alfetica”. U mali auto su ubacili V6 motor od tri litra i tako dobili trkačku mašinu.
Apdejt: pojavio se jedan na aukciji po početnoj ceni od 500 dinara a ako se odlučiš da kupiš odmah – 1000 🙂
Nije bilo Hot Wheels autića u Lidlu još od letos pa sam pazario tri komada preko Kupinda po ceni od 320 dinara komad. Hteo sam da uzmem još dva ali prodavac reče da su već prodati?
Stigli novi Hotvilsi u Lidl, mislim da sam nekih pola sata proveo u guranju sa decom i ženama 🙂 Interesantno je da i žene kupuju autiće, doduše one ih biraju po boji? Elem, u svom tom uzbuđenju sam uspeo da pazarim i jedan koji već imam (Mazda RX-3) a po prvi put sam uzeo i nešto što ne postoji u stvarnom svetu (Dimachinni Veloce). Liči na neki italijanski super auto iz sedamdesetih godina. Ostali auti su sve same legende: Alfa Romeo 8C, Honda N600 i prva Honda/Acura NSX. Sve u svemu, zadovoljan sam.
Apdejt: nisam izdržao, otišao sam još da kopam po gomili i izabrao još pet autića 🙂 DeLorean i Mini nisam ranije ni video, mislim da sam uzeo poslednje/jedine koji su ostali. Šelbi Kobra mi je oduvek bio interesantan auto, pogotovo od kada sam kao klinac gledao na nekom TV kanalu (možda Diskaveriju?) lika koji je na šasiji nekog starog Forda (Sijere?) pravio repliku Kobre, takozvani kit car. Tu su i dva terenca, Džip Čeroki i novi Bronko sa dvoja vrata. Sad mi fali Džip Vrangler 😀 Inače, primetio sam da neko na Limundu nudi automobile iz ove serije po početnoj ceni od 400 dinara. Interesantan način da se zaradi.
Apdejt: šou se zvao A Car is Born, čovek se zvao Mark Evans i jeste na Sijeri pravio auto pod nazivom Pilgrim Sumo koji jeste inspirisan Kobrom 🙂
Moja stara ljubav, konačno sam je nabavio 🙂 Model sam kupio u radnji za koju sam tek pre neki dan prvi put čuo, Flak Hobby. Orijentisani su na vojna oruđa i oružja, mislim da imaju samo dva civilna automobila u ponudi. Tačnije, sada samo jedan.
Lep dan danas pa sam iskoristio priliku da ofarbam Polistilovog Jaguara. Pošto sam se već malo zainteresovao za razmere, ovaj crvendać ima razmak između osovina 59 mm dok stvarna mašina ima 2438 mm tako da matematika kaže da je ovaj model pravljen u razmeri 1:41. Kako bilo, sledeći korak je enterijer pa spoljni detalji, lakiranje i sastavljanje.
Majkl Kejn vozi ovaj auto u jednom manje poznatom filmu pod nazivom The Marseille Contract (The Destructor za američko tržište). Film nije baš nešto ali je zato auto baš lep 🙂 Debitovao je na Expo sajmu u Montrealu 1967. godine kao bezimeni auto ali je baš zbog lokacije svog debija dobio naziv Montreal. Serijska proizvodnja je počela ’71. godine, imao je V8 motor a ukupno je proizvedeno tek oko 3900 primeraka. Poznavao sam nekog Mađara na mreži Tumblr koji je imao ovu Alfu.
Vreme je za srebrni Jaguar 🙂 Nije ispao loš, što moj kolega kaže “liči na nešto što bi vozio Džejms Bond” aludirajući na njegov srebrni Aston Martin. Zalepio sam mu prednju tablicu na haubu što je karakteristika automobila registrovanih u Velikoj Britaniji, ne znam da li su i Francuzi ovo radili. Inače, ovo je stara francuska tablica, 75 na kraju je oznaka za Pariz a auto ima volan sa leve strane. Helerov model je malo čudan, ima liniju spajanja koja ne postoji na pravom autu (ispod linije vrata) i ona je baš upečatljiva na konačnom proizvodu. Revelov model je bolje dizajniran, imaju isti ovaj E-Type ali kabriolet, možda jednog dana sastavim i njega pa da ih uparim.
A evo mu ga i diecast kompanjon u razmeri 1:40. Mislim da ću i njega da prefarbam pogotovo zato što do sad nisam video Jaguar u dve boje.