Tag Archives: darda

Darda staza

Kupio stazu za Darda automobilčiće 🙂 Ne znam da li su svi delovi tu ali nešto sigurno može da se sastavi. Usput dobio i četiri formule. Jedna ima polomljen prednji spojler, možda probam da napravim zamenski od stirena, čisto radi prezentacije. Ova HP formula baš dobro izgleda. Kutija je u lošem stanju ali mislim da mogu da napravim neku unutrašnju konstrukciju koja će malo da je ojača.

Apdejt: ojačao sam je napravivši unutrašnju kutiju, skinuo sav selotejp i temeljno je očistio. To je to, neće biti bolja od ovoga 🙂 Što se tiče delova, imam sve ove “petlje” i krivine plus sijaset ravnih delova. Imam npr. osam komada od 35 cm.

Autići oktobar

Pet autića sa buvljaka, cenovno od 50 do 300 dinara, svi su kompletni i u vrlo dobrom stanju. Porše je još jedna Darda 911-ca Targa.

Za Audija sam mislio da je Bburago ali nije, u pitanju je Rastar. Model nije loš, malo su mu veliki točkovi ali verovatno je sa namerom tako napravljeno.

Apdejt: našao sam i Bburago verziju Audija 🙂 Različiti su modeli, mislio sam da su Kinezi napravili jedan model i onda ga štancovali pod različitim etiketama ali ova dva su definitivno različita. Mislim da je Bburago model bolji i verniji originalu.

Darda Corrado G60

Korado je kao neki naslednik Široka s kraja osamdesetih godina. Široko je baziran na Golf 1 platformi a Korado na Golf 2 platformi. Ovo je raniji G60 Korado sa četvorocilindarskim motorom, kasniji modeli su imali VR6 motor. Dardu sam našao na buvljaku, na žalost ne radi joj mehanizam. Inače, glavni zupčanik mehanizma je plave boje što je neuobičajeno (obično je crvene ili žute) i ima ovaj plastični crveni dodatak na osovini.

Darda Porsche 911 Targa

Stigla još jedna Darda sa Limunda, Porše 911 sa targa krovom. Ovakav autić imam od ranije, plave je boje i ima rupu na mestu targa krova. Oduvek sam mislio da mu fali jedan deo, kao nekakav plastični poklopac crne boje. Kada je stigao ovaj rozikasti, poprilično sam se iznenadio pošto je kod njega krov fiksan, nema šta da se izvadi odnosno ne može krov da se otvori, samo su taj deo krova obojili u crno da podseća na targu. Mislim da su napravili dve verzije ovog modela, jednog sa rupom na krovu (i bez poklopca) i jednog sa fiksnim krovom. Sad imam oba 🙂

Darda Ćizeta-Moroder

Ćizeta-Moroder je italijanski superauto koji su zajedničkim sredstvima stvorili Klaudio Zampoli (C.Z. se na italijanskom kaže “Ći Zeta”) i čuveni Đorđo “My name is Giovanni Giorgio, but everybody calls me Giorgio” Moroder. Proizvedeno je svega 11 primeraka uključujući i prototip. Tačnije, samo se prototip zove Ćizeta-Moroder, pošto su se tokom burnog perioda proizvodnje ovog auta partneri posvađali, Đorđo je izašao iz dila i zadržao za sebe prototip a Zampoli je nastavio sa proizvodnjom 10 komercijalnih Ćizeta. Karakteristika ovog auta je to što ima poprečno postavljeni V16 motor u nekom rasporedu koji podseća na dva spojena V8 motora ali je u realnosti situacija komplikovanija.

Ja imam Dardino viđenje ovog modela. Darda automobilčići nisu preterano verna predstava originala, pre svega zbog podvozja i točkova koji su isti na svim modelima, kao i mehanizma koji se nalazi u zadnjem delu autića, ali se jasno mogu videti neke glavne crte originalnog Ćizeta-Moroder V16T modela: biserno bela boja, prednji farovi koji nisu skinuti sa BMW-a i veliki natpis “Moroder” sa strane 🙂

Darda G-Wagen

Evo jedne Darde sa Limunda, ovo sam viđao samo na slikama. Dobro izgleda ali mehanizam ne radi kako treba. Rasklopiću ga, očistiti i pogledati u čemu je problem.

Apdejt: radi ovaj mališa. Rastavio sam ga i očistio i mehanizam je proradio. Najčešći problem sa ovim autićima je to što se vlakna iz tepiha i dlake umotaju oko zadnje osovine i onda mehanizam na navijanje ne može da okreće točkove. Jednom kada se očisti sve proradi kako treba. Drugi problem je naprsnuće jednog od plastičnih zupčanika i tada se više ništa ne može učiniti da mehanizam ponovo proradi.

Kolekcija Dardi

Darda Korveta

Posle dužeg vremena nova Darda sa buvljaka, Korveta, mislim da je C4 (četvrta generacija). Darda autići nisu verni modeli pravih automobila ali uvek mogu da se prepoznaju osnovne karakteristike. Mehanizam ne radi, tako da ću to morati da proverim. Ionako ga rasklapam da bih ga očistio. Usput sam uzeo i Trijumf TR7 (oba autića koštaju 100 dinara). Mislim da je Korgi mada ne piše ko je proizvođač. Možda je pirat 🙂 U svakom slučaju lepo izgleda, mogla bi sveža boja da se nabaci. Već sam video na Vikipediji jedan kul narandžasti primerak bez ove crne štrafte ispod nivoa vrata.