Tag Archives: e-type

Jaguar E-Type Lightweight

Nisam ni znao da ovo postoji. Jaguar je napravio ograničenu seriju lakih E-Type modela koji su koristili aluminijum gde god je to bilo moguće. Mislim da su originalni modeli bili bez krova i da su više ličili na D-Type a kasnije su im dodavane ove kabine zbog praktičnosti. Ja sam ovaj model našao na Najlon pijaci, košta 400 dinara što je duplo više od modela koje inače kupujem ali čim sam ga video morao sam da ga uzmem. Vidim da postoji serija još četiri modela: Ford GT, Fiat 500, NIsan Skajlajn i Porše 911. Zanimljivo da je ovaj model ultralakog auta teži od autića koje inače kupujem 🙂

Crveni jaguar

Lep dan danas pa sam iskoristio priliku da ofarbam Polistilovog Jaguara. Pošto sam se već malo zainteresovao za razmere, ovaj crvendać ima razmak između osovina 59 mm dok stvarna mašina ima 2438 mm tako da matematika kaže da je ovaj model pravljen u razmeri 1:41. Kako bilo, sledeći korak je enterijer pa spoljni detalji, lakiranje i sastavljanje.

Apdejt: evo ga finalizovan 🙂

Srebrni Jaguar

Vreme je za srebrni Jaguar 🙂 Nije ispao loš, što moj kolega kaže “liči na nešto što bi vozio Džejms Bond” aludirajući na njegov srebrni Aston Martin. Zalepio sam mu prednju tablicu na haubu što je karakteristika automobila registrovanih u Velikoj Britaniji, ne znam da li su i Francuzi ovo radili. Inače, ovo je stara francuska tablica, 75 na kraju je oznaka za Pariz a auto ima volan sa leve strane. Helerov model je malo čudan, ima liniju spajanja koja ne postoji na pravom autu (ispod linije vrata) i ona je baš upečatljiva na konačnom proizvodu. Revelov model je bolje dizajniran, imaju isti ovaj E-Type ali kabriolet, možda jednog dana sastavim i njega pa da ih uparim.

A evo mu ga i diecast kompanjon u razmeri 1:40. Mislim da ću i njega da prefarbam pogotovo zato što do sad nisam video Jaguar u dve boje.

Jaguar E-type

Dexy Co ima vikend akciju Revell modela ali sam u M-Hobby-ju našao nešto interesantnije za 3200 dinara 🙂 Model nije vrhunski, ima liniju koja razdvaja gornji deo karoserije od donjeg stroja što originalni auto nema. Mislim da je Revel napravio bolji model ovog auta.

E-type se proizvodio od 1961. do 1974. i u jednom trenutku je slovio za najlepši i najbrži auto na svetu. Ovo je prva serija prepoznatljiva po tome što se prednji farovi nalaze u “staklenim zvonima”.

Apdejt: sastavljen je 🙂