Work in progress 🙂 Blizu smo kraja. Unutrašnjost je gotova, ostali su uglavnom još detalji na spoljnom delu karoserije tipa migavci, ogledala, tablice itd. Prevideo sam da i krov treba da se ofarba. Model ima krov i zadnje staklo izrađeno iz jednog komada providne plastike, mislio sam da će to da bude nešto tipa panorama roof ali ne, gornji deo krova treba da se ofarba u belo pa ćemo da sačekamo lep dan i da uradimo i to.

Apdejt: gotovo je 🙂 Auto izgleda kao bombona. Imao sam mali peh na samom kraju, providni lak očito nije kristalno providan pa su mi stakla ostala zamagljena 🙁 Nema veze, auto je sam po sebi lep i takav će ostati:

Subaru 360 je bio prvi Subaruov auto koji se masovno proizvodio. Bio je jeftin i izuzetno malih dimenzija pa je u Japanu bio proglašen za narodni auto, nešto slično Bubi u ostatku sveta. Vizuelna sličnost sa Bubom nije slučajna pa su Japanci ovaj auto zvali “bubamara”. Subaru 360 potpada u kategoriju Kei automobila što znači da je ipak dosta manji i slabiji od Bube. Ovaj Deluxe model ima hromirane ratkapne i ja mislim da je to sve što se tiče luksuza 🙂