Uradio mali servis, tehnički i registraciju za 2026. godinu. U servisu su izgleda oprali motorni prostor pošto nikada nije bio ovako čist 🙂 Kao kod novog auta. Ja se iznenadio jutros kada sam otvorio haubu da bih dolio tečnost za vetrobran.
Registrovao auto još jednom 🙂 Ne radi jedna maglenka mada radi a zadnji desni točak ne koči kako treba što bi trebalo da sredimo posle srpskog Božića kada se majstor vrati sa pauze. Ostalo je sve OK, spremni za nove avanture. Inače, registracija ove godine je jeftinija nego prethodne za 2400 dinara.
Registrovao auto jutros 🙂 900 dinara skuplje nego prethodni put. Kaže tehničar da mi ne rade zadnje maglenke i da se pobrinem za to radi sopstvene sigurnosti. Ja sam 100% siguiran da rade, mislim da nisu pritisli pravo dugme (imam posebne tastere za prednje i zadnje maglenke). Nisam ove godine ulagao u auto kako sam planirao pre godinu dana, samo sam platio varenje nosača auspuha i veliki servis u novembru. Na proleće bih mogao definitivno da ga dam na farbanje.
Apdejt: limar kaže da bi farbanje koštalo 1500 evra. Mislim da ceo auto ne vredi toliko, razmisliću.
Jutros uranio pa zoru prevario, po pljusku otišao i auto registrovao. Za divno čudo, registracija ove godine je za hiljadarku jeftinija od prethodne godine. Deseta godina kako vozim isti auto, planiram da ove godine uložim malo u estetiku. Vozačeva vrata ne leže baš dobro, voda ulazi na jedna od zadnjih vrata kada perem auto, na prednjem braniku je farba nabubrila a i lak se ljušti na krilima. Mislim da ću da ga ili dam na farbanje ili na lepljenje folije.
Očekivano se i obistinilo: cele godine nije bilo potrebe da se radi nešto na autu. Decembar je po običaju mesec kada se auto vozi na redovan servis a usput je zamenjeno i kvačilo. Nakon što sam izašao iz servisa, instant sam ugrabio slobodan termin za tehnički i registraciju pa je i to završeno. Pošto je ovo deveta registracija, treba da se zameni i saobraćajna dozvola pa ću nedelju dana voziti sa potvrdom 🙂 Ionako se ne sećam kada me je poslednji put policija zaustavila. BTW, ja sam mislio da se menjaju tablice ali izgleda da mi ostaju ove stare.
30,500 dinara za tehnički i registraciju, prošle godine je bilo 29,900 a godinu pre toga 27,200. Sada se tehnički zakazuje i traje pola sata. Postoji kafe čekaonica sa novinama po stolovima i muzikom u pozadini, kao kada se čeka kod frizera 🙂 Dobio sam i žeton da se poslužim kafom iz aparata.
Redovan servis, tehnički i registracija uz dogovor da posle nove godine dođem da zamenimo svećice i uradimo veliki servis.